Pilotphase mit Corona

Skibusse für Skitouren-Gäste sollen Parkplätze entlasten

16.12.2020, 08:00 Uhr

· Online seit 16.12.2020, 07:41 Uhr

Überfüllte Parkplätze in den Bergen: Dieses Bild trifft man nicht nur im Sommer, sondern auch immer mehr an schönen Wintertagen an. Um dem wachsenden Trend von Skitouren gerecht zu werden, gibt es neu spezielle Busse, die das öV-Netz um die beliebtesten Ausflugsziele erweitern. Doch in Zeiten von Corona dürften sie einen schweren Stand haben.

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Der Skitourenbus kommt dort zum Einsatz, wo Parkplätze bei gutem Wetter überfüllt sind. So wie hier auf dem Julier.

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Skitouren erlebten zurzeit einen regelrechten Boom.

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Das Napfgebiet ist ein beliebtes Wandergebiet mit zahlreichen Schneeschuh-Trails.

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Viele Skitürler entscheiden sich für das Auto als Transportmittel für ihren Auflug in den unberührten Pulverschnee. Um eine Blechwüste auf den Pässen zu vermeiden, hat ein Team zusammengesetzt vom Schweizer Alpen-Club und dem VCS vor rund zwei Jahren das Projekt «Skitourenbus» ins Leben gerufen.

Das Angebot ist eine Ergänzung zum öffentlichen Verkehr und fährt gezielt Skitour- und Schneeschuhwander-Spots an. Die Gäste können sich für die einzelnen Kurse auf dem Schneetourenbus-Internetportal vorgängig anmelden. Für jede Strecke ist eine Mindestzahl an Fahrgästen definiert, damit eine Fahrt durchgeführt werden kann (je nach Strecke 2 bis 6 Personen).

Nachfrage wäre da, wenn nur Corona nicht wäre

Gestartet wurde in der Wintersaison 18/19 in mehreren Bergregionen der Kantone Bern, Graubünden, Uri und Wallis. Mittlerweile fährt der Bus auch ins Zürcher Oberland, ins Neuenburger Val-de-Travers sowie ins Napfgebiet.

In seiner ersten Saison sei der Schneetourenbus von rund 300 Personen genutzt worden, heisst es in einer Mitteilung der Projektgruppe. Die Nachfrage sei im darauffolgenden Winter noch angestiegen, allerdins machte Corona der Tourensaison einen gewaltigen Strich durch die Rechnung. Diesen Winter werde sich nun zeigen, ob sich das Schneetourenbus-Angebot etablieren kann.

Co-Projektleiter Benno Steiner vom SAC macht sich aber trotz anhaltender Pandemie keine grossen Sorgen um das Projekt. Die Touren-Spots mit Transportunternehmen vor Ort zu erschliessen, sei zwar relativ zeitaufwändig, schlussendlich fahren sie aber nur, wenn es rendiert.

Skibusse = Superspreader?

In den Bussen gelten dieselben Schutzmassnahmen, wie im normalen öV, so Steiner. Sprich: Maskenpflicht. Eine Limite, zu welchem Grad man den Bus füllen darf, gibt es nicht. Ein Problem, das allerdings nicht nur die Skitourenbusse betrifft, sondern auch gewöhnliche Postautos, die an Touristenorte fahren.

Wie die Postauto AG auf Anfrage sagt, wäre es zwar möglich, für spezielle Linien Zusatzbusse zu organisieren. Diese müssten aber vom Kanton in Auftrag gegeben und auch bezahlt werden. Bis dahin halte man sich an die geltenden Massnahmen. Und diese erlauben es, «Postautos zu füllen, als gebe es kein Corona.»

(imü)