Darum ist ein Licht für E-Biker oder E-Scooter ab heute Pflicht
Quelle: Tele 1
Der Bundesrat will die Sicherheit für E-Bike-Fahrende erhöhen, einerseits indem auch tagsüber mit Licht gefahren wird, andererseits indem E-Bikes mit einem Geschwindigkeitsmesser ausgestattet werden.
Unfallzahlen mit E-Bikes steigen
Diese Massnahmen stützen sich auf die stark zunehmenden Unfallzahlen bei den E-Bike-Fahrenden.
Dass auch Leute mit dem E-Bike oder E-Scooter jederzeit mit Licht auf der Strasse fahren müssen, habe laut Erwin Gräni, Chef Prävention der Luzerner Polizei, einen klaren Grund. Verkehrsteilnehmende sind so besser sichtbar und senken die Gefahr, übersehen zu werden: «E-Bikes haben in der Schweiz Rückenwind. Allein im Jahr 2021 wurden mehr als 187'000 Stück verkauft, – rund zehn Prozent mehr als im Vorjahr. Mehr E-Bikerinnen und E-Biker bedeuten leider auch mehr Unfälle: 2021 wurden bei Verkehrsunfällen 531 E-Bike-Fahrerinnen und -fahrer schwer verletzt, 17 starben.» Wer ohne Licht mit dem E-Bike oder E-Scooter fährt, zahlt eine Busse von 20 Franken, so Gräni.
Ob auf der Strasse oder auf dem Trottoir: E-Bikes und E-Trottinetts sind derzeit überall anzutreffen. Wer jedoch eines mit Motor besitzt, sollte die Vorschriften kennen.