Kriens pocht auf Komplettüberdachung

Vor den Medien hiess es, dass eine komplette Einhausung des Bypasses Chancen bringen könne. So könnten Quartiere besser vom Autolärm befreit werden. Ausserdem könnte man das Gebiet am Südende des Sonnenbergtunnels aufwerten. Dort sollen dereinst der Bypass und die heutige Autobahn A2 zusammenkommen. Das Bundesamt für Strassen Astra und die Stadt Kriens verhandeln schon seit längerem darüber, wie viel bei der neuen Autobahn überhaupt überdacht werden kann.

Die Stadt Kriens will ihr Projekt um jeden Preis umsetzen. Im Notfall würde sie dafür auch auf juristische Mittel zurückgreifen, wie sie in der Mitteilung schreibt. Jetzt wolle sie sich erstmals in Bundesbern Gehör für das Projekt verschaffen.