Neu fährt ein Elektrobus in den Obergütsch
Quelle: PilatusToday/Andreas Wolf
Die drei elektrisch angetriebenen Busse sind während der Morgen- und Nachmittagsspitze im 10-Minuten-Takt unterwegs. Weil die Batterieladung nicht den ganzen Tag reicht, müssen die Busse jeweils zum Zwischenladen ins Depot Weinbergli. Dies machen sie jedoch erst während des zwischenzeitlichen 15-Minuten-Takts, wenn nur noch zwei Busse benötigt werden.
Da die Elektrobusse länger als die normalen Busse sind, können mehr Fahrgäste befördert werden. Es gibt jedoch auch einen Haken: Am Abend, wenn die Linie 10 mit der Linie 11 zusammenfällt, können die Elektrobusse nicht mehr eingesetzt werden. Grund dafür ist, dass die Strassenverhältnisse dies auf der Linie 11 nicht zulassen.
«Wir hoffen sehr, dass dies in den kommenden Jahren optimiert werden kann, da der leisere Elektrobus insbesondere auch am Abend in den Quartieren vorteilhaft ist», wird der neue vbl-Direktor Laurent Roux in einer Mitteilung zitiert.
Auf folgenden fünf Linien sollen künftig Elektrobusse verkehren.
Die drei Elektrobusse haben neben den bekannten vbl-Farben Blau und Weiss auch die Farbe Orange, damit man die Elektrobusse sofort erkennt. Ein Bus wurde zudem mit Zeichnungen von Kindern der Schulhäuser Säli und Steinhof gestaltet.
Die Pilotlinie 10 ist Teil der E-Bus-Strategie des Verkehrsverbunds Luzern (VVL). Ziel ist, dass bis Ende 2022 fünf Buslinien auf Elektrobusse umgestellt werden.
(red.)