Komitee will Realisierung des Durchgangsbahnhofs vorantreiben

«Genug gewartet» – so der Titel in der am Montagmorgen versandten Medienmitteilung des Zentralschweizer Komitees Durchgangsbahnhof Luzern. Eine Petition soll nun die Dringlichkeit des Grossprojektes unterstreichen und zeigen, dass die Bevölkerung auf eine Verbesserung des Bahnangebots wartet.

Jetzt ist Luzern am Zug

In den kommenden Monaten wird auf Verwaltungsebene mit der Botschaft 2026 der nächste Ausbauschritt des öffentlichen Verkehrs in Angriff genommen. «Für die Zentralschweiz ist entscheidend, dass die Finanzierung erster namhafter Etappen des Durchgangsbahnhofs darin verankert sind», wird der Nidwaldner FDP-Ständerat und Präsident des Komitees Durchgangsbahnhof Luzern, Hans Wicki, zitiert.

Ein Quantensprung im ÖV sei für die Klimastrategie bis 2024 dringend nötig. Seit über 30 Jahren warte die Zentralschweiz auf einen markanten Ausbau des Bahnangebots. Nachdem Zürich, Bern oder Genf in den letzten Ausbauschritten ihre Ziele erreicht hätten, soll nun Luzern zum Zuge kommen, heisst es weiter.

Petition soll Leidensdruck aufzeigen

Zurzeit engagieren sich die Zentralschweizer Parlamentarier zusammen in Bundesbern für den Durchgangsbahnhof. Das Komitee Durchgangsbahnhof Luzern möchte zudem zusammen mit allen Parteien und zahlreichen Organisationen zeigen, dass sich die Bevölkerung nach einer Verbesserung des Bahnangebots sehnt.

Das Stimmvolk im Kanton Luzern habe sich bereits 2009 mit 75 Prozent Ja-Anteil zum Durchgangsbahnhof bekannt, so das Komitee. «Der Bund anerkennt den Leidensdruck der Bevölkerung und Wirtschaft immer noch zu wenig», so Hans Wicki.

Fünf Forderungen

Die Petition umfasst fünf Forderungen zu Handen des Bundesrats und der Bundesversammlung:

1. Der Durchgangsbahnhof Luzern ist die richtige Lösung. Jetzt muss der Baustart der ersten Etappe angepeilt werden
2. Die Finanzierung muss sichergestellt werden. Die Finanzmittel müssen 2026 genehmigt werden.
3. Die Inbetriebnahme wird für 2040 garantiert. Keine weiteren Verzögerungen akzeptieren.
4. Den ÖV in der Zentralschweiz schrittweise ausbauen. Bereits mit dem Zimmerberg-Basistunnel zwei Chancen nutzen. 
5. Die Drehscheibe Bahnhof Luzern bleibt national bedeutend. Diese wichtige Verkehrsdrehscheibe laufend stärken. 

Das Komitee hat zum Ziel, die Petition 2024 Bundesrat Albert Rösti zu übergeben. Wer die Petition unterstützen möchte, kann diese online unterzeichnen.

(red.)